L’Éthiopie franchit une nouvelle étape stratégique dans le développement de ses infrastructures aériennes. Le 10 janvier 2026, le gouvernement et Ethiopian Airlines ont officiellement lancé la construction du nouvel aéroport international de Bishoftu, présenté comme le plus grand projet aéroportuaire de l’histoire du continent africain.
Un méga-projet aux dimensions continentales
Situé à environ 45 kilomètres au sud-est de la capitale Addis-Abeba, à Bishoftu, ce futur aéroport devrait devenir un hub aérien majeur d’ici 2030. Conçu pour répondre à une croissance soutenue du trafic régional et international, il inclut quatre pistes, des installations modernes et une capacité exceptionnelle.
Selon les autorités, le site couvrira une vaste superficie et sera capable de gérer jusqu’à 110 millions de passagers par an, soit plus de quatre fois la capacité actuelle de l’aéroport de Bole, aujourd’hui saturé. L’infrastructure pourra également accueillir environ 270 avions sur ses plateformes de stationnement.
Pour sa première phase, l’aéroport devrait atteindre une capacité d’environ 60 millions de voyageurs par an, avec des étapes successives d’extension afin d’atteindre la capacité maximale prévue.
Un investissement historique
Le coût total de ce projet titanesque est estimé à environ 12,5 milliards de dollars (soit plus de 11 milliards d’euros). L’effort de financement repose sur un partenariat entre Ethiopian Airlines, des institutions financières internationales et notamment la Banque africaine de développement, qui a déjà annoncé un appui financier dans le cadre du projet.
Une partie du financement, estimée à plusieurs milliards, provient de contributions de bailleurs internationaux, dont la Banque africaine de développement, qui joue un rôle moteur dans la mobilisation des fonds nécessaires.
Objectifs stratégiques et impacts attendus
Les autorités éthiopiennes présentent ce projet comme un levier stratégique pour renforcer la place du pays comme plaque tournante aérienne entre l’Afrique, l’Europe, le Moyen-Orient et l’Asie. Ethiopian Airlines, déjà la principale compagnie aérienne du continent, voit dans ce hub une opportunité d’accélérer son développement, de soutenir la croissance du tourisme et du commerce, et d’améliorer la connectivité du continent avec le reste du monde.
Le projet de Bishoftu place l’Éthiopie au cœur des ambitions aériennes du continent.
La construction du nouvel aéroport s’inscrit également dans le cadre plus large de la vision éthiopienne pour moderniser les infrastructures du pays, réduire les goulets d’étranglement actuels et accompagner une population en forte croissance.
Défis et enjeux
Malgré son ambition, le projet n’est pas exempt de défis. Il a nécessité la relocalisation de milliers de personnes dont les terres ont été utilisées pour la construction, et doit maintenant répondre à des enjeux de financement, de coordination internationale et d’intégration au réseau aérien mondial.
Une transformation annoncée
Une fois opérationnel, l’aéroport de Bishoftu pourrait devenir le plus grand d’Afrique par sa capacité et ses infrastructures, dépassant certains des grands hubs existants du continent. Il constitue l’un des projets d’infrastructure les plus ambitieux jamais lancés par l’Éthiopie, avec pour ambition de transformer durablement le paysage de l’aviation en Afrique.
